Ford Fiesta е най-продаваният малък автомобил в Европа за първото полугодие на 2015 г.
Клиентите са поръчали 173 999* автомобила Fiesta в Европа за периода януари – юни 2015 г.
Volkswagen Group изпревари по продажби Toyota Motor, за да оглави автомобилния Олимп за първото 6-месечие на 2015 г. Ако тази тенденция се запази до края на годината, то германският концерн ще постигне целта си да стане №1 в света цели три години по-рано от предвиденото.
КIA Motors Europe отбеляза рекорд в продажбите си за първото 6-месечие на 2015 г. Според последния доклад на Асоциацията на Европейските Автомобилни Производители (ACEA) марката бележи ръст от 7,6% спрямо предходното полугодие.
Ръстът на шведския бранд от 10,6 процента изпреварва този на основните конкуренти в премиум сегмента. Продажбите на Audi през същия период се увеличиват с 4,2 процента, докато тези на BMW нарастват с 5,1 процента, а на Mercedes с 5,3 процента.
Манюел Валс, френският министър-председател, обяви въвеждането на нова идентификационна система за автомобилите, която ще започне да се използва от следващата година с цел ограничаване на завърсяването на въздуха в градовете.
Във вторник, 14 октомври, щандът на Dacia на Автомобилен салон Париж 2014 предостави сцената за церемония, на която испанецът Анрес Паломо Паз получи ключовете за чисто нова Dacia Sandero Stepway – 3-милионната Dacia, продадена от 2004 насам – от Никола Вертан, Renault Group SVP световни продажби.
Европейските продажби на Ford са отбелязали ръст от 6,6% през първата половина на 2014 г. Продажбите на Ford на 20-те традиционни пазари в Европа възлизат на 605 400 автомобила за първите 6 месеца на годината – с 37 700 автомобила или 6,6% повече в сравнение със същия период през 2013 г.
През 2021 година обемът на годишно произвежданите в света автомобили ще се увеличи с 21 милиона, като половината от тази бройка ще се произвежда в Китай.
Устремът на Volkswagen към първото място по продажби в света минава през първото място по продажби в Китай. А Volkswagen вече спечели първата битка от голямата война, след като вече е ясно, че през 2013 г.
Манюел Валс, френският министър-председател, обяви въвеждането на нова идентификационна система за автомобилите, която ще започне да се използва от следващата година с цел ограничаване на завърсяването на въздуха в градовете.
Устремът на Volkswagen към първото място по продажби в света минава през първото място по продажби в Китай. А Volkswagen вече спечели първата битка от голямата война, след като вече е ясно, че през 2013 г.
Европейските продажби на Ford са отбелязали ръст от 6,6% през първата половина на 2014 г. Продажбите на Ford на 20-те традиционни пазари в Европа възлизат на 605 400 автомобила за първите 6 месеца на годината – с 37 700 автомобила или 6,6% повече в сравнение със същия период през 2013 г.
Ръстът на шведския бранд от 10,6 процента изпреварва този на основните конкуренти в премиум сегмента. Продажбите на Audi през същия период се увеличиват с 4,2 процента, докато тези на BMW нарастват с 5,1 процента, а на Mercedes с 5,3 процента.
През 2021 година обемът на годишно произвежданите в света автомобили ще се увеличи с 21 милиона, като половината от тази бройка ще се произвежда в Китай.
Във вторник, 14 октомври, щандът на Dacia на Автомобилен салон Париж 2014 предостави сцената за церемония, на която испанецът Анрес Паломо Паз получи ключовете за чисто нова Dacia Sandero Stepway – 3-милионната Dacia, продадена от 2004 насам – от Никола Вертан, Renault Group SVP световни продажби.
Volkswagen Group изпревари по продажби Toyota Motor, за да оглави автомобилния Олимп за първото 6-месечие на 2015 г. Ако тази тенденция се запази до края на годината, то германският концерн ще постигне целта си да стане №1 в света цели три години по-рано от предвиденото.
Ford Fiesta е най-продаваният малък автомобил в Европа за първото полугодие на 2015 г.
Клиентите са поръчали 173 999* автомобила Fiesta в Европа за периода януари – юни 2015 г.
КIA Motors Europe отбеляза рекорд в продажбите си за първото 6-месечие на 2015 г. Според последния доклад на Асоциацията на Европейските Автомобилни Производители (ACEA) марката бележи ръст от 7,6% спрямо предходното полугодие.
Ford Fiesta е най-продаваният малък автомобил в Европа за първото полугодие на 2015 г. Клиентите са поръчали 173 999* автомобила Fiesta в Европа за периода януари – юни 2015 г.
Volkswagen Group изпревари по продажби Toyota Motor, за да оглави автомобилния Олимп за първото 6-месечие на 2015 г. Ако тази тенденция се запази до края на годината, то германският концерн ще постигне целта си да стане №1 в света цели три години по-рано от предвиденото.
КIA Motors Europe отбеляза рекорд в продажбите си за първото 6-месечие на 2015 г. Според последния доклад на Асоциацията на Европейските Автомобилни Производители (ACEA) марката бележи ръст от 7,6% спрямо предходното полугодие.
Ръстът на шведския бранд от 10,6 процента изпреварва този на основните конкуренти в премиум сегмента. Продажбите на Audi през същия период се увеличиват с 4,2 процента, докато тези на BMW нарастват с 5,1 процента, а на Mercedes с 5,3 процента.
По-рано този месец излязоха индикации, Volkswagen е успял да изпревари Toyota по продажби с реализираните 10,14 млн. автомобила.
Манюел Валс, френският министър-председател, обяви въвеждането на нова идентификационна система за автомобилите, която ще започне да се използва от следващата година с цел ограничаване на завърсяването на въздуха в градовете.
В началото на новото хилядолетие корейският автомобилопроизводител обяви плана си да стигне до осмо място по производство в света.
Във вторник, 14 октомври, щандът на Dacia на Автомобилен салон Париж 2014 предостави сцената за церемония, на която испанецът Анрес Паломо Паз получи ключовете за чисто нова Dacia Sandero Stepway – 3-милионната Dacia, продадена от 2004 насам – от Никола Вертан, Renault Group SVP световни продажби.
Европейските продажби на Ford са отбелязали ръст от 6,6% през първата половина на 2014 г. Продажбите на Ford на 20-те традиционни пазари в Европа възлизат на 605 400 автомобила за първите 6 месеца на годината – с 37 700 автомобила или 6,6% повече в сравнение със същия период през 2013 г.
През 2021 година обемът на годишно произвежданите в света автомобили ще се увеличи с 21 милиона, като половината от тази бройка ще се произвежда в Китай.
Toyota стана първият автомобилен производител в света, който успя да прескочи границата от 10 млн. продажби за 12 месеца.
Устремът на Volkswagen към първото място по продажби в света минава през първото място по продажби в Китай. А Volkswagen вече спечели първата битка от голямата война, след като вече е ясно, че през 2013 г.
