Регистрациите на нови автомобили в Европа рязко спаднаха в Европа през юни и това се отразява дори на продажбите на електрифицираните превозни средства.
Най-популярните автомобили в САЩ все още са големите пикапи, въпреки че цените на горивото растат, а тези модели най-често са оборудвани с мощни бензинови двигатели.
Компанията JATO Dynamics, която се е специализирала в анализи на автомобилната индустрия, съвместно със специалистите на изданието Motor1, направиха проучване, което трябваше да определи най-популярните автомобили в света.
Китайските власти обявиха нови пакети от стимули, предназначени да стимулират интереса към автомобилите. Те ще засегнат не само електрически превозни средства, търсенето на които се поддържа от властите в много други страни по света, но и автомобили с традиционни двигатели с вътрешно горене, пише Fitch Ratings.
Корпорацията Toyota Motor е успяла да стане световен лидер в продажбите на автомобили за периода януари-април. Според Bloomberg, японският гигант изпреварва най-близкия си конкурент Volkswagen AG с повече от милион продадени коли.
Трите водещи германския производители на луксозни коли - Mercedes-Benz, Audi и BMW, един след друг обявиха, че възнамеряват да преминат към директни продажби на автомобили.
Икономиката на Европа преживява трудни времена и това няма как да не се отрази дори на държави като Германия. Освен масовото поскъпване на стоки, продукти и суровини, причинени от войната в Украйна, жителите на страната се сблъскват и с друг сериозен проблем – премахване на държавната подкрепа при покупка на хибриден автомобил.
Съвсем скоро луксозните автомобили, предлагани на пазара в Русия, ще приключат. Това предупредиха дилъри, които вече усещат силата на икономически санкции, наложени от ЕС, САЩ и Япония като отговор на военната интервенция в Украйна.
Приключващата 2021 е една от най-лошите в историята на продажбите на автомобили в Европа. Остават само няколко дни, преди да излезе официалната информация за декември, но е сигурно, че общият брой продажби ще бъде по-нисък от този за 2020 г.
За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели с дизелово гориво.
Електрическите превозни средства бързо набират популярност по целия свят, като явно все повече хора залагат на тях заради икономия на средства за гориво.
Шведският производител Volvo Cars отчете рекордни продажби през първата половина на 2021 г., като продаде 380 757 автомобила в световен мащаб, което е ръст от 41,0% в сравнение със същия период на миналата година.
Най-популярният европейски модел – Volkswagen Golf, си върна първото място по продажби на континента, след като в първите 4 месеца изоставаше първо от Toyota Yaris, а след това и от Peugeot 208.
Във времето, в което пандемията причинява огромни загуби на различни производители и те са принудени да съкращават персонал, а някои дори фалират, компанията Volvo отчита 10-и пореден месец на рекордни продажби.
Докога ще продължи да се увеличава интересът към SUV-моделите на европейския пазар? Дори експертите не могат да дадат категоричен отговор, но е факт, че за 5 години пазарният дял на тези, по-удобни за гладък асфалт, а не за каменисти пътища, превозни средства скочи от 26 на 40%.
Автомобилният парк у в България е изключително остарял, но през последните години беше започнала плаха промяна към подобряване на съотношението между пласираните нови и употребявани автомобили на преклонна възраст.
Шведският производител Volvo Cars отчете рекордни продажби през първата половина на 2021 г., като продаде 380 757 автомобила в световен мащаб, което е ръст от 41,0% в сравнение със същия период на миналата година.
Приключващата 2021 е една от най-лошите в историята на продажбите на автомобили в Европа. Остават само няколко дни, преди да излезе официалната информация за декември, но е сигурно, че общият брой продажби ще бъде по-нисък от този за 2020 г.
Компанията JATO Dynamics, която се е специализирала в анализи на автомобилната индустрия, съвместно със специалистите на изданието Motor1, направиха проучване, което трябваше да определи най-популярните автомобили в света.
Трите водещи германския производители на луксозни коли - Mercedes-Benz, Audi и BMW, един след друг обявиха, че възнамеряват да преминат към директни продажби на автомобили.
Съвсем скоро луксозните автомобили, предлагани на пазара в Русия, ще приключат. Това предупредиха дилъри, които вече усещат силата на икономически санкции, наложени от ЕС, САЩ и Япония като отговор на военната интервенция в Украйна.
Докога ще продължи да се увеличава интересът към SUV-моделите на европейския пазар? Дори експертите не могат да дадат категоричен отговор, но е факт, че за 5 години пазарният дял на тези, по-удобни за гладък асфалт, а не за каменисти пътища, превозни средства скочи от 26 на 40%.
Икономиката на Европа преживява трудни времена и това няма как да не се отрази дори на държави като Германия. Освен масовото поскъпване на стоки, продукти и суровини, причинени от войната в Украйна, жителите на страната се сблъскват и с друг сериозен проблем – премахване на държавната подкрепа при покупка на хибриден автомобил.
За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели с дизелово гориво.
Електрическите превозни средства бързо набират популярност по целия свят, като явно все повече хора залагат на тях заради икономия на средства за гориво.
Най-популярният европейски модел – Volkswagen Golf, си върна първото място по продажби на континента, след като в първите 4 месеца изоставаше първо от Toyota Yaris, а след това и от Peugeot 208.
Регистрациите на нови автомобили в Европа рязко спаднаха в Европа през юни и това се отразява дори на продажбите на електрифицираните превозни средства.
Автомобилният парк у в България е изключително остарял, но през последните години беше започнала плаха промяна към подобряване на съотношението между пласираните нови и употребявани автомобили на преклонна възраст.
Китайските власти обявиха нови пакети от стимули, предназначени да стимулират интереса към автомобилите. Те ще засегнат не само електрически превозни средства, търсенето на които се поддържа от властите в много други страни по света, но и автомобили с традиционни двигатели с вътрешно горене, пише Fitch Ratings.
Корпорацията Toyota Motor е успяла да стане световен лидер в продажбите на автомобили за периода януари-април. Според Bloomberg, японският гигант изпреварва най-близкия си конкурент Volkswagen AG с повече от милион продадени коли.
Най-популярните автомобили в САЩ все още са големите пикапи, въпреки че цените на горивото растат, а тези модели най-често са оборудвани с мощни бензинови двигатели.
Във времето, в което пандемията причинява огромни загуби на различни производители и те са принудени да съкращават персонал, а някои дори фалират, компанията Volvo отчита 10-и пореден месец на рекордни продажби.
Анализаторите от интернет-портала Elements проучиха статистиката на световния пазар на електрически превозни средства през последните 10 години.
Регистрациите на нови автомобили в Европа рязко спаднаха в Европа през юни и това се отразява дори на продажбите на електрифицираните превозни средства.
Специалисти на агенцията за анализи и статистика JATO Dynamics обявиха данните за продажбите на нови автомобили в Европа за месец юни.
Най-популярните автомобили в САЩ все още са големите пикапи, въпреки че цените на горивото растат, а тези модели най-често са оборудвани с мощни бензинови двигатели.
Компанията JATO Dynamics, която се е специализирала в анализи на автомобилната индустрия, съвместно със специалистите на изданието Motor1, направиха проучване, което трябваше да определи най-популярните автомобили в света.
Китайските власти обявиха нови пакети от стимули, предназначени да стимулират интереса към автомобилите. Те ще засегнат не само електрически превозни средства, търсенето на които се поддържа от властите в много други страни по света, но и автомобили с традиционни двигатели с вътрешно горене, пише Fitch Ratings.
Продажбите на нови автомобили в Европа продължават да спадат 10-и пореден месец, но в България се случва точно обратното.
Корпорацията Toyota Motor е успяла да стане световен лидер в продажбите на автомобили за периода януари-април. Според Bloomberg, японският гигант изпреварва най-близкия си конкурент Volkswagen AG с повече от милион продадени коли.
Трите водещи германския производители на луксозни коли - Mercedes-Benz, Audi и BMW, един след друг обявиха, че възнамеряват да преминат към директни продажби на автомобили.
Икономиката на Европа преживява трудни времена и това няма как да не се отрази дори на държави като Германия. Освен масовото поскъпване на стоки, продукти и суровини, причинени от войната в Украйна, жителите на страната се сблъскват и с друг сериозен проблем – премахване на държавната подкрепа при покупка на хибриден автомобил.
Глобалните продажби на нови електрически превозни средства са се удвоили през 2021 г. до 4,6 милиона единици, съобщава японската агенция Nikkei.
Съвсем скоро луксозните автомобили, предлагани на пазара в Русия, ще приключат. Това предупредиха дилъри, които вече усещат силата на икономически санкции, наложени от ЕС, САЩ и Япония като отговор на военната интервенция в Украйна.
Приключващата 2021 е една от най-лошите в историята на продажбите на автомобили в Европа. Остават само няколко дни, преди да излезе официалната информация за декември, но е сигурно, че общият брой продажби ще бъде по-нисък от този за 2020 г.
За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели с дизелово гориво.
Електрическите превозни средства бързо набират популярност по целия свят, като явно все повече хора залагат на тях заради икономия на средства за гориво.
Шведският производител Volvo Cars отчете рекордни продажби през първата половина на 2021 г., като продаде 380 757 автомобила в световен мащаб, което е ръст от 41,0% в сравнение със същия период на миналата година.
Най-популярният европейски модел – Volkswagen Golf, си върна първото място по продажби на континента, след като в първите 4 месеца изоставаше първо от Toyota Yaris, а след това и от Peugeot 208.
Във времето, в което пандемията причинява огромни загуби на различни производители и те са принудени да съкращават персонал, а някои дори фалират, компанията Volvo отчита 10-и пореден месец на рекордни продажби.
Докога ще продължи да се увеличава интересът към SUV-моделите на европейския пазар? Дори експертите не могат да дадат категоричен отговор, но е факт, че за 5 години пазарният дял на тези, по-удобни за гладък асфалт, а не за каменисти пътища, превозни средства скочи от 26 на 40%.
Автомобилният парк у в България е изключително остарял, но през последните години беше започнала плаха промяна към подобряване на съотношението между пласираните нови и употребявани автомобили на преклонна възраст.
