Петко Ковачев е роден на 26 юни 1966 г. в Стара Загора. Завършил е ВИИ „Карл Маркс“ (сега УНСС). Има квалификации за посредничество при сделки с недвижима собственост, оценка на инвестиционни проекти, ОВОС, икономика на околната среда, финансово посредничество при проекти за околна среда, мониторинг на международните финансови институции и на европейските структурни политики и фондове.
Миналата седмица се разгоря ожесточен спор между строителните браншови организации и еколозите по отношение на предвидения 15-километров тунел през Кресненското дефиле, който е част от строящата се магистрала "Струма".
„Върховният административен съд потвърди Оценката за въздействие на околната среда (ОВОС), което дава зелена светлина за строителството на обходния път на Габрово и тунела под Шипка.
Пътищата от републиканската пътна мрежа са проходими при зимни условия, съобщиха от АПИ.
Пътните настилки са сухи, на места мокри, заледени, почистени и обработени.
Част от товарите, които ще се движат между Европа и Азия по новия тунел под Босфора, ще преминават и през България. От това страната ни ще печели доста - не само от увеличаването на обема на пътните и ж.
Миналата седмица се разгоря ожесточен спор между строителните браншови организации и еколозите по отношение на предвидения 15-километров тунел през Кресненското дефиле, който е част от строящата се магистрала "Струма".
Част от товарите, които ще се движат между Европа и Азия по новия тунел под Босфора, ще преминават и през България. От това страната ни ще печели доста - не само от увеличаването на обема на пътните и ж.
Петко Ковачев е роден на 26 юни 1966 г. в Стара Загора. Завършил е ВИИ „Карл Маркс“ (сега УНСС). Има квалификации за посредничество при сделки с недвижима собственост, оценка на инвестиционни проекти, ОВОС, икономика на околната среда, финансово посредничество при проекти за околна среда, мониторинг на международните финансови институции и на европейските структурни политики и фондове.
„Върховният административен съд потвърди Оценката за въздействие на околната среда (ОВОС), което дава зелена светлина за строителството на обходния път на Габрово и тунела под Шипка.
Пътищата от републиканската пътна мрежа са проходими при зимни условия, съобщиха от АПИ.
Пътните настилки са сухи, на места мокри, заледени, почистени и обработени.
Петко Ковачев е роден на 26 юни 1966 г. в Стара Загора. Завършил е ВИИ „Карл Маркс“ (сега УНСС). Има квалификации за посредничество при сделки с недвижима собственост, оценка на инвестиционни проекти, ОВОС, икономика на околната среда, финансово посредничество при проекти за околна среда, мониторинг на международните финансови институции и на европейските структурни политики и фондове.
150-метров тунел ще свързва столичния квартал "Дружба 2" с метростанцията "Цариградско шосе". Строежът му ще почне в края на август.
Миналата седмица се разгоря ожесточен спор между строителните браншови организации и еколозите по отношение на предвидения 15-километров тунел през Кресненското дефиле, който е част от строящата се магистрала "Струма".
„Върховният административен съд потвърди Оценката за въздействие на околната среда (ОВОС), което дава зелена светлина за строителството на обходния път на Габрово и тунела под Шипка.
Пътищата от републиканската пътна мрежа са проходими при зимни условия, съобщиха от АПИ. Пътните настилки са сухи, на места мокри, заледени, почистени и обработени.
Част от товарите, които ще се движат между Европа и Азия по новия тунел под Босфора, ще преминават и през България. От това страната ни ще печели доста - не само от увеличаването на обема на пътните и ж.
