Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
Toyota постави нов производствен рекорд. От пускането на първото си превозно средство - пикапа G1 през 1935 г., японската компания е произвела 300 милиона автомобила.
В наши дни повечето производители на леки автомобили проектират превозните си средства с програмирано стареене. Целта на този подход на автомобилните гиганти е да осигурят безпроблемна работа на автомобила само по време на гаранционния период.
Най-големият автомобилен производител в Toyota спря 10 от производствените в 6 от заводите си в Япония. Причината е инцидент във фабриката на доставчика на оборудване Chuo Spring Co.
Toyota Motor Corporation започна да автоматизира логистичния процес за готовите автомобили. Сега нови безпилотни трансформиращи се роботи ще товарят автомобили на автовози.
Каналът „Inside China Auto" в YouTube публикува любопитна история за още едно огромно „автомобилно гробище" и така бяха потвърдени слуховете, че в района на град Ханджоу хиляди превозни са изоставени на произвола на съдбата.
Някои автомобилни компании вече са елиминирали хрома, а други са на път да го направят. Пълната му забрана за използване при автомобили ще влезе в сила от следващата година, като причините не са естетически или избора на други материали, а опазване на здравето на хората и на околната среда.
Европейският автомобилен концерн Stellantis заплаши да затвори завод във Великобритания. Съоръжението за производство на електрически превозни средства в Елесмър Порт е застрашен от спиране заради правилата за Брекзит, свързани с произхода на съответния продукт, съобщава агенция Reuters.
Ford твърди, че е „най-американската от всички автомобилни компании", тъй като през миналата година е произвел над 1,8 милиона превозни средства в САЩ.
Въпреки електрификацията на автомобилната индустрия, за която се твърди, че е заплаха за работните места, един от най-големите производители в света – Stellantis, няма да съкращава персонал, а напротив – ще го увеличава.
Skoda вече не смята руския пазар за приоритет. Ако преди година Русия беше приемана за втория най-важен пазар за Skoda след Германия и изпреварваше дори родната Чехия по продажби, сега нещата се промениха напълно.
Volkswagen Group се готви да се отърве от всички свои руски активи. Това става ясно от годишния глобален доклад на групата, като от него се разбира, че това ще засегне три от марките в концерна - VW, Skoda и Porsche.
Руската автомобилна индустрия ще продължи да работи по система за „опростено” производство на своите автомобили поне още една година заради продължаващите санкционни ограничения и проблемите с разрешаването на проблеми с доставката на резервни части.
Каналът „Inside China Auto" в YouTube публикува любопитна история за още едно огромно „автомобилно гробище" и така бяха потвърдени слуховете, че в района на град Ханджоу хиляди превозни са изоставени на произвола на съдбата.
В наши дни повечето производители на леки автомобили проектират превозните си средства с програмирано стареене. Целта на този подход на автомобилните гиганти е да осигурят безпроблемна работа на автомобила само по време на гаранционния период.
Volkswagen Group се готви да се отърве от всички свои руски активи. Това става ясно от годишния глобален доклад на групата, като от него се разбира, че това ще засегне три от марките в концерна - VW, Skoda и Porsche.
Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
Някои автомобилни компании вече са елиминирали хрома, а други са на път да го направят. Пълната му забрана за използване при автомобили ще влезе в сила от следващата година, като причините не са естетически или избора на други материали, а опазване на здравето на хората и на околната среда.
Toyota постави нов производствен рекорд. От пускането на първото си превозно средство - пикапа G1 през 1935 г., японската компания е произвела 300 милиона автомобила.
Най-големият автомобилен производител в Toyota спря 10 от производствените в 6 от заводите си в Япония. Причината е инцидент във фабриката на доставчика на оборудване Chuo Spring Co.
Toyota Motor Corporation започна да автоматизира логистичния процес за готовите автомобили. Сега нови безпилотни трансформиращи се роботи ще товарят автомобили на автовози.
Въпреки електрификацията на автомобилната индустрия, за която се твърди, че е заплаха за работните места, един от най-големите производители в света – Stellantis, няма да съкращава персонал, а напротив – ще го увеличава.
Европейският автомобилен концерн Stellantis заплаши да затвори завод във Великобритания. Съоръжението за производство на електрически превозни средства в Елесмър Порт е застрашен от спиране заради правилата за Брекзит, свързани с произхода на съответния продукт, съобщава агенция Reuters.
Skoda вече не смята руския пазар за приоритет. Ако преди година Русия беше приемана за втория най-важен пазар за Skoda след Германия и изпреварваше дори родната Чехия по продажби, сега нещата се промениха напълно.
Руската автомобилна индустрия ще продължи да работи по система за „опростено” производство на своите автомобили поне още една година заради продължаващите санкционни ограничения и проблемите с разрешаването на проблеми с доставката на резервни части.
Ford твърди, че е „най-американската от всички автомобилни компании", тъй като през миналата година е произвел над 1,8 милиона превозни средства в САЩ.
Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
Toyota постави нов производствен рекорд. От пускането на първото си превозно средство - пикапа G1 през 1935 г., японската компания е произвела 300 милиона автомобила.
Продажбите на електрически автомобили в световен мащаб непрекъснато растат. Растежът обаче се забавя, като причините са много.
В наши дни повечето производители на леки автомобили проектират превозните си средства с програмирано стареене. Целта на този подход на автомобилните гиганти е да осигурят безпроблемна работа на автомобила само по време на гаранционния период.
Най-големият автомобилен производител в Toyota спря 10 от производствените в 6 от заводите си в Япония. Причината е инцидент във фабриката на доставчика на оборудване Chuo Spring Co.
Toyota Motor Corporation започна да автоматизира логистичния процес за готовите автомобили. Сега нови безпилотни трансформиращи се роботи ще товарят автомобили на автовози.
Каналът „Inside China Auto" в YouTube публикува любопитна история за още едно огромно „автомобилно гробище" и така бяха потвърдени слуховете, че в района на град Ханджоу хиляди превозни са изоставени на произвола на съдбата.
Някои автомобилни компании вече са елиминирали хрома, а други са на път да го направят. Пълната му забрана за използване при автомобили ще влезе в сила от следващата година, като причините не са естетически или избора на други материали, а опазване на здравето на хората и на околната среда.
Германският автомобилен производител Volkswagen не може да продаде своите електрически автомобили и това поставя под въпрос бъдещето му.
Любопитно видео се появи в YouTube, като в него е заснето истинско „гробище“ на чисто нови електрически превозни средства.
През май 2023 г. продажбите на китайски автомобили в чужбина са се увеличили с 27,9% в сравнение с предходната година, твърди агенция Синхуа.
BMW и Tesla имат горе-долу еднакъв брой служители, но изостават доста сериозно от лидера по този показател сред автомобилните производители.
Европейският автомобилен концерн Stellantis заплаши да затвори завод във Великобритания. Съоръжението за производство на електрически превозни средства в Елесмър Порт е застрашен от спиране заради правилата за Брекзит, свързани с произхода на съответния продукт, съобщава агенция Reuters.
Ford твърди, че е „най-американската от всички автомобилни компании", тъй като през миналата година е произвел над 1,8 милиона превозни средства в САЩ.
Въпреки електрификацията на автомобилната индустрия, за която се твърди, че е заплаха за работните места, един от най-големите производители в света – Stellantis, няма да съкращава персонал, а напротив – ще го увеличава.
Китайският кросоувърът FAW Bestune T77 беше заснет на територията на завода най-големия руски производител АвтоВАЗ в Самара.
Skoda вече не смята руския пазар за приоритет. Ако преди година Русия беше приемана за втория най-важен пазар за Skoda след Германия и изпреварваше дори родната Чехия по продажби, сега нещата се промениха напълно.
Volkswagen Group се готви да се отърве от всички свои руски активи. Това става ясно от годишния глобален доклад на групата, като от него се разбира, че това ще засегне три от марките в концерна - VW, Skoda и Porsche.
Електрическият пикап Ford F-150 Lightning не отделя изгорели газове във въздуха и така спомага за създаването на по-здравословна среда.
Руската автомобилна индустрия ще продължи да работи по система за „опростено” производство на своите автомобили поне още една година заради продължаващите санкционни ограничения и проблемите с разрешаването на проблеми с доставката на резервни части.
