Общинските съветници от групата на "БСП за България" в СОС подадоха жалба до областния управител на София - област Митко Михайлов срещу Наредбата за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столична община, която беше приета на последната за годината сесия на Столичния общински съвет (СОС) на 15-ти декември.
Общинските съветници в София приеха доклада за въвеждането на нискоемисионните зони в центъра. Решението бе гласувано с 43 гласа "За", 12 - "против", а един общински съветник се въздържа.
Зам.-кметът на София по транспортната дейност Кристиан Кръстев пак иска да купува нови леки автомобили за подчинената му дирекция „Транспорт“, личи от регистъра с обществените поръчки на Столична община.
Германският автомобилен производител Volkswagen AG обмисля да затвори европейски заводи и да премести производството си извън Европейския съюз (ЕС), ако затрудненията с доставките на газ продължат.
Калифорния планира да спре продажбите на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2035 г., като решението е част от борбата на щата с изменението на климата.
Покупката на стари автомобили в Европа не е характерно единствено за България, въпреки че страната ни често е в челните редици в класациите за страни с остарял автопарк.
Китайският електромобилен гигант Nio се очаква да отвори своя първи задграничен завод през септември. По този начин компанията ще популяризира продуктите си на европейския пазар и ще ускори разрастването на бизнеса си в чужбина.
Столичният общински съвет (СОС) отложи гласуването на Наредбата за нискоемисионните зони в града, съгласно която най-старите автомобили няма да могат да се движат в идеалния център на София от 1 декември до 1 март.
Акциите на Aston Martin се повишиха с 20% в петък, след като Фондът за публични инвестиции на Саудитска Арабия (PIF) стана вторият най-голям акционер в компанията-производител на автомобили.
Продажбите на нови коли в Европейския съюз продължават да отчитат понижение в резултат на затруднените вериги за доставки, които ограничават производството на автомобилните концерни.
Колко електромобила има в Европейския съюз? Само допреди седем години броят на регистрираните електромобили, които разчитат изцяло на батерии, в рамките на ЕС бе под 200 000.
Покупката на стари автомобили в Европа не е характерно единствено за България, въпреки че страната ни често е в челните редици в класациите за страни с остарял автопарк.
Общинските съветници в София приеха доклада за въвеждането на нискоемисионните зони в центъра. Решението бе гласувано с 43 гласа "За", 12 - "против", а един общински съветник се въздържа.
Китайският електромобилен гигант Nio се очаква да отвори своя първи задграничен завод през септември. По този начин компанията ще популяризира продуктите си на европейския пазар и ще ускори разрастването на бизнеса си в чужбина.
Акциите на Aston Martin се повишиха с 20% в петък, след като Фондът за публични инвестиции на Саудитска Арабия (PIF) стана вторият най-голям акционер в компанията-производител на автомобили.
Продажбите на нови коли в Европейския съюз продължават да отчитат понижение в резултат на затруднените вериги за доставки, които ограничават производството на автомобилните концерни.
Калифорния планира да спре продажбите на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2035 г., като решението е част от борбата на щата с изменението на климата.
Колко електромобила има в Европейския съюз? Само допреди седем години броят на регистрираните електромобили, които разчитат изцяло на батерии, в рамките на ЕС бе под 200 000.
Зам.-кметът на София по транспортната дейност Кристиан Кръстев пак иска да купува нови леки автомобили за подчинената му дирекция „Транспорт“, личи от регистъра с обществените поръчки на Столична община.
Германският автомобилен производител Volkswagen AG обмисля да затвори европейски заводи и да премести производството си извън Европейския съюз (ЕС), ако затрудненията с доставките на газ продължат.
Столичният общински съвет (СОС) отложи гласуването на Наредбата за нискоемисионните зони в града, съгласно която най-старите автомобили няма да могат да се движат в идеалния център на София от 1 декември до 1 март.
Общинските съветници от групата на "БСП за България" в СОС подадоха жалба до областния управител на София - област Митко Михайлов срещу Наредбата за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столична община, която беше приета на последната за годината сесия на Столичния общински съвет (СОС) на 15-ти декември.