Под председателството на вицепремиера по климатични политики и министър на околната среда и водите – Борислав Сандов, се проведе Консултативния съвет за Европейската зелена сделка.
"През Националния план за възстановяване и устойчивост приехме цели, свързани с намаляване на емисиите, но това не означава задължително извеждане от експлоатация на въглищните мощности.
Усвояването на полярния регион е въпрос, който в последно време сериозно занимава Западна Европа, която често изразява тревогите си относно напредващите руски проекти в тази част на света.
"За да е справедлив зеленият преход, е необходимо:
- Финансовите средства за осъществяването му да дойдат от облагане на бизнеса и заможните слоеве от населението.
Случващото се между Европейския съюз и Полша всъщност е кулминацията на един процес, който върви от няколко години, каза в Студио Actualno политологът и европеист Владимир Шопов.
"Енергийното ни ритуално самоубийство не е вариант - дори да е аплодирано от Брюксел". Това написа икономическият анализатор Кузман Илиев в личния си профил във Фейсбук.
Това заяви президентът Румен Радев точно в деня, в който зам.-председателят на ЕК Франс Тимерманс, който отговаря за Зелената сделка от страна на Брюксел, гостува в България и участва за Европейския зелен пакт и говори на конференцията "Зеленият преход - решения и предизвикателства за България".
Защитата на удължаването на срока на работа на българските въглищни централи е кауза, която съм приел. Това заяви президентът Румен Радев, визирайки 2040 година.
Зелената сделка е документ приет, както от Европейският парламент, от Европейската комисия, така и от Европейския съвет. Отмяна на прието вече решение е абсурдно и според мен няма да се случи.
България трябва в Зелената сделка и в подготовката за 55-процентното ограничение на въглеродните емисии до 2032 г. (Fit for 55) да намери зелената медиана или златната среда - нисковъглеродни грива, хибридни технологии и приоритетност.
Равнодушната природа поднесе неприятна изненада на всички радетели за повече екология по света. Лятото в Арктика започна със закъснение, тъй като ниското налягане възпрепятства потока от топли въздушни маси.
От 3 до 5% допълнително поскъпване на автомобилните горива до края на годината очаква председателят на Българската петролна и газова асоциация (БГПА) Живодар Терзиев.
Чехия ще изиска големи промени в плана на Европейския съюз за спасяване на планетата - т.нар. зелена сделка. Министър-председателят на страната Андрей Бабиш е бил против мерките за намаляване на емисиите, тъй като според него те биха нанесли сериозни щети на автомобилната индустрия на страната, съобщава БГНЕС, позовавайки се на Bloomberg.
Близо половината от българите са запознати със съществуването на климатичните промени, като ясно осъзнават и кои са основните източници на емисии у нас.
България, както и още 6 европейски държави, са против т.нар. "Пакет 55", който е последното към момента предложение на Европейската комисия за оформяне на т.
Цена на въглеродните емисии и привилегия на намаляването на въглеродните емисии, за да бъдат стимулирани иновациите в името на целта Европа да има климатично неутрална икономика – това е основата на "Пакет 55" (намаление на емисиите парникови газове с над 55% през следващите 10 години спрямо базисната 1990 година), който беше представен от Европейската комисия.
Равнодушната природа поднесе неприятна изненада на всички радетели за повече екология по света. Лятото в Арктика започна със закъснение, тъй като ниското налягане възпрепятства потока от топли въздушни маси.
Случващото се между Европейския съюз и Полша всъщност е кулминацията на един процес, който върви от няколко години, каза в Студио Actualno политологът и европеист Владимир Шопов.
Усвояването на полярния регион е въпрос, който в последно време сериозно занимава Западна Европа, която често изразява тревогите си относно напредващите руски проекти в тази част на света.
Това заяви президентът Румен Радев точно в деня, в който зам.-председателят на ЕК Франс Тимерманс, който отговаря за Зелената сделка от страна на Брюксел, гостува в България и участва за Европейския зелен пакт и говори на конференцията "Зеленият преход - решения и предизвикателства за България".
От 3 до 5% допълнително поскъпване на автомобилните горива до края на годината очаква председателят на Българската петролна и газова асоциация (БГПА) Живодар Терзиев.
Зелената сделка е документ приет, както от Европейският парламент, от Европейската комисия, така и от Европейския съвет. Отмяна на прието вече решение е абсурдно и според мен няма да се случи.
Цена на въглеродните емисии и привилегия на намаляването на въглеродните емисии, за да бъдат стимулирани иновациите в името на целта Европа да има климатично неутрална икономика – това е основата на "Пакет 55" (намаление на емисиите парникови газове с над 55% през следващите 10 години спрямо базисната 1990 година), който беше представен от Европейската комисия.
"За да е справедлив зеленият преход, е необходимо:
- Финансовите средства за осъществяването му да дойдат от облагане на бизнеса и заможните слоеве от населението.
Близо половината от българите са запознати със съществуването на климатичните промени, като ясно осъзнават и кои са основните източници на емисии у нас.
България трябва в Зелената сделка и в подготовката за 55-процентното ограничение на въглеродните емисии до 2032 г. (Fit for 55) да намери зелената медиана или златната среда - нисковъглеродни грива, хибридни технологии и приоритетност.
"Енергийното ни ритуално самоубийство не е вариант - дори да е аплодирано от Брюксел". Това написа икономическият анализатор Кузман Илиев в личния си профил във Фейсбук.
България, както и още 6 европейски държави, са против т.нар. "Пакет 55", който е последното към момента предложение на Европейската комисия за оформяне на т.
Чехия ще изиска големи промени в плана на Европейския съюз за спасяване на планетата - т.нар. зелена сделка. Министър-председателят на страната Андрей Бабиш е бил против мерките за намаляване на емисиите, тъй като според него те биха нанесли сериозни щети на автомобилната индустрия на страната, съобщава БГНЕС, позовавайки се на Bloomberg.
Защитата на удължаването на срока на работа на българските въглищни централи е кауза, която съм приел. Това заяви президентът Румен Радев, визирайки 2040 година.
"През Националния план за възстановяване и устойчивост приехме цели, свързани с намаляване на емисиите, но това не означава задължително извеждане от експлоатация на въглищните мощности.
Под председателството на вицепремиера по климатични политики и министър на околната среда и водите – Борислав Сандов, се проведе Консултативния съвет за Европейската зелена сделка.
Под председателството на вицепремиера по климатични политики и министър на околната среда и водите – Борислав Сандов, се проведе Консултативния съвет за Европейската зелена сделка.
"През Националния план за възстановяване и устойчивост приехме цели, свързани с намаляване на емисиите, но това не означава задължително извеждане от експлоатация на въглищните мощности.
Какво означават промените в директивата за енергийните характеристики на сградите за националните политики в сградния сектор?
Усвояването на полярния регион е въпрос, който в последно време сериозно занимава Западна Европа, която често изразява тревогите си относно напредващите руски проекти в тази част на света.
"За да е справедлив зеленият преход, е необходимо: - Финансовите средства за осъществяването му да дойдат от облагане на бизнеса и заможните слоеве от населението.
Случващото се между Европейския съюз и Полша всъщност е кулминацията на един процес, който върви от няколко години, каза в Студио Actualno политологът и европеист Владимир Шопов.
България почти сигурно ще се размине тази бюджетна година с предвидения аванс по Националния план за възстановяване и устойчивост.
"Енергийното ни ритуално самоубийство не е вариант - дори да е аплодирано от Брюксел". Това написа икономическият анализатор Кузман Илиев в личния си профил във Фейсбук.
Това заяви президентът Румен Радев точно в деня, в който зам.-председателят на ЕК Франс Тимерманс, който отговаря за Зелената сделка от страна на Брюксел, гостува в България и участва за Европейския зелен пакт и говори на конференцията "Зеленият преход - решения и предизвикателства за България".
Защитата на удължаването на срока на работа на българските въглищни централи е кауза, която съм приел. Това заяви президентът Румен Радев, визирайки 2040 година.
2125 евро а година – това е сметката за ток на зам.-председателя на ЕК и отговорен за Зелената сделка в ЕК Франс Тимерманс по собствените му думи.
Зелената сделка е документ приет, както от Европейският парламент, от Европейската комисия, така и от Европейския съвет. Отмяна на прието вече решение е абсурдно и според мен няма да се случи.
България трябва в Зелената сделка и в подготовката за 55-процентното ограничение на въглеродните емисии до 2032 г. (Fit for 55) да намери зелената медиана или златната среда - нисковъглеродни грива, хибридни технологии и приоритетност.
"За последните 15 години в ЕС са били инвестирани 1 трилион и 78 милиарда евро в "зелена енергия", почти изцяло вятър и солар.
Равнодушната природа поднесе неприятна изненада на всички радетели за повече екология по света. Лятото в Арктика започна със закъснение, тъй като ниското налягане възпрепятства потока от топли въздушни маси.
От 3 до 5% допълнително поскъпване на автомобилните горива до края на годината очаква председателят на Българската петролна и газова асоциация (БГПА) Живодар Терзиев.
Чехия ще изиска големи промени в плана на Европейския съюз за спасяване на планетата - т.нар. зелена сделка. Министър-председателят на страната Андрей Бабиш е бил против мерките за намаляване на емисиите, тъй като според него те биха нанесли сериозни щети на автомобилната индустрия на страната, съобщава БГНЕС, позовавайки се на Bloomberg.
Близо половината от българите са запознати със съществуването на климатичните промени, като ясно осъзнават и кои са основните източници на емисии у нас.
България, както и още 6 европейски държави, са против т.нар. "Пакет 55", който е последното към момента предложение на Европейската комисия за оформяне на т.
Цена на въглеродните емисии и привилегия на намаляването на въглеродните емисии, за да бъдат стимулирани иновациите в името на целта Европа да има климатично неутрална икономика – това е основата на "Пакет 55" (намаление на емисиите парникови газове с над 55% през следващите 10 години спрямо базисната 1990 година), който беше представен от Европейската комисия.
