"Посоката е да се създаде регулация, която да приравни тротинетките към велосипедите. Трудността е, че няма нито европейски опит, нито ние имаме практически опит за регулиране. Категорично искам да заявя, че не искаме да ограничим ползването им. Ползването на тротинетките ще облекчи трафика, ще намали ползването на коли." Това заяви в интервю за bTV Малина Крумова за председател на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
Още: Строителният контрол спря със заповед ремонта на ул. "Опълченска" в София
Още: Трамвай дерайлира наполовина по опасните релси на бул. "Александър Стамболийски" в София (СНИМКИ)
По думите ѝ е било направено широко обсъждане с ползватели и с представители на "Велоеволюция".
До момента е постигнато съгласие тротинетките да се карат по велоалеите, а за улиците това да става в такива с ограничение на скоростта до 50 км в час в дясно.
Крумова увери, че човек, каращ тротинетка не го прави нарушител. По думите ѝ предвидените санкции са като при велосипедистите, а акт може да се състави по ЕГН и не е задължително притежаването на шофьорска книжка.
Още: "Спаси София": Зам.-кметът ни ще бъде арестуван публично, бухалките са активирани (ВИДЕО)
Постигнато е съгласие по велоалеите да може да карат лица на възраст между 14 и 16 години, а по улиците - над 16 години.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Отстраненият кмет на "Слатина": Да имаш дял във фирма е все едно да имаш акция от Facebook
Още: Васил Терзиев: Кметът на “Слатина” е един от най-добрите хора, които познавам, битката продължава
Предвидено е максималната скорост да е до 25 км в час. Каските няма да са задължителни, но в тъмната част на деня водачите на тротинетки ще трябва да има светлоотразители.
Относно регистрирането на тротинетките засега това няма да е задължително, въпреки че би дало ценна информация на общините за това как да планира правилно инфраструктурата.
