Автоматичните преградни врати на метростанциите „Опълченска“ и „Стадион Васил Левски“ вече са монтирани, съобщават от Столичната община.
Още: Строителният контрол спря със заповед ремонта на ул. "Опълченска" в София
Още: Трамвай дерайлира наполовина по опасните релси на бул. "Александър Стамболийски" в София (СНИМКИ)
Те са въжени и се вдигат нагоре, когато влакът спре на станцията.
Поставянето на този вид прегради е част от пилотен проект, които цели осигуряване на по-голяма безопасност и висока надеждност на работата на метрото.
Автоматичните подвижни врати отделят перона и пътниците от метровлака. Съоръженията предотвратяват както случайни падания на пътници върху релсите, така и умишлени слизания на пътя на метровлака. Автоматични врати от този тип се използват в Корея и Япония, а в момента се тестват в метрото на Барселона и Стокхолм.
Още: "Спаси София": Зам.-кметът ни ще бъде арестуван публично, бухалките са активирани (ВИДЕО)
Изпълнител на пилотния проект е обединение, състоящо се от две корейски и една българска фирма.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Отстраненият кмет на "Слатина": Да имаш дял във фирма е все едно да имаш акция от Facebook
Още: Васил Терзиев: Кметът на “Слатина” е един от най-добрите хора, които познавам, битката продължава
Финансирането е осигурено от Столичната община и Програма „Транспорт“ на Министерството на транспорта.
Предвидено е поставяне на преградни съоръжения на 10 от най-натоварените метростанции от Първия метродиаметър, допълват от Общината.
В проекта на Третата линия на метрото са заложени стъклени преградни врати за всички станции от линията, чийто принцип на работа е по-различен.
Още: Прекратиха правомощията на кмета на столичния район "Слатина" Георги Илиев
Още: Читалище в село до Самоков отбеляза 152 г. от гибелта на Васил Левски
