Само на 37 години от този свят си отиде главният директор на ГД "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГДГВА) Станимир Лешев. Тъжната вест беше официално потвърдена от Министерството на транспорта и информационните технологии (МТИТС), без обаче да бъдат давани подробности.
Още: Новините: Най-важното за деня, 23 февруари (неделя)
Още: Прогноза за времето - 24 февруари 2025 г. (понеделник)
Неофициално Actualno.com научи следното – Лешев е загинал след катастрофа с мотор. Катастрофата е станала извън България – в Румъния. По информация на Actualno.com, Лешев е катастрофирал на планински път – не е успял да вземе завой и е паднал в пропаст. Не е ясно какви точно са причините за трагичната случка – дали е имало повреда в мотора, дали се е случил друг инцидент, неочаквана ситуация на пътя или причината за катастрофата е несъобразена скорост.
Според източници на Actualno.com, Лешев е бил в Румъния не във връзка със служебни задължения, а на почивка.
След завършването на Висшето транспортно училище "Тодор Каблешков", Станимир Лешев постъпва като инспектор в отдел "Авиационна сигурност" на ГД ГВА, където не се изисква авиационна експертиза и опит. Следва едногодишно обучение в ДАНС, след което поема ръководството на отдел "Авиационна сигурност" в ГД ГВА. Прескачайки две управленски нива, става главен директор на ГД ГВА през 2017 година.
Още: Седмична прогноза за времето за 24 февруари - 2 март 2025 г. (ГРАФИКА)
Още: Скиор почина след удар в дърво край писта в Пампорово
Какво следва обаче за ГДГВА след трагичната новина? Временно заместник на Лешев би трябвало да стане главният секретар на въздухоплавателната дирекция Юлиян Димитров. В структурата на ГДГВА главният секретар е човекът, който стои точно под главния директор и осигурява връзката му с ръководителите на специализираната администрация и на общата администрация.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Предвид несигурната политическа ситуация, трагедията с Лешев води до трудности в нормалното и гладко функциониране на администрацията, която отговаря за гражданската ни авиация, защото абсолютно неочаквано голяма отговорност преминава върху плещите на г-н Димитров. Именно заради политическата буря от последните два месеца, не е ясно колко време ще отнеме да бъде намерен постоянен заместник на Лешев и кой ще е той. Ситуацията с COVID-19 означава дългосрочни предизвикателства пред авиационния транспорт в цял свят, включително в България. Стои и въпросът колко гладки са отношенията с Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) – в началото на август Actualno.com изпрати въпроси към EASA и ЕК именно заради неофициална информация за по-засилен надзор към България, но от ЕК увериха, че всички български въздушни превозвачи изпълняват необходимите изисквания по международните стандарти, а от EASA посочиха, че резултатите от извършваните от тях проверки за всички страни-членки в ЕС съгласно Регламент No 628/2013 на ЕК за конфиденциални.
Заглавна снимка: Архив
