Румен Петков: В България нещо се прави, за да се граби и се ремонтира, за да се доограбва

АБВ сезираха ред институции за провала на новия лъч на метрото. "Строим за да грабим и ремонтираме, за да дадем нов тласък на грабежа" - така лидерът на АБВ Румен Петков обобщи практиката на последните 10 години.

Още: Насилие в София: германски медии за акцията на "Възраждане"

Още: След погрома на "Възраждане": "Протестът им ще уплаши и ще има обратен ефект"

Той уточни, че АБВ са се обърнали към МС, МРРБ, Националния строителен контрол, столичния кмет, прокуратурата и към Метрополитен за пропадналия тротоар в участъка на Медицинска академия и за компрометацията на релсовия път между метростанциите Театрална и Хаджи Димитър.

"Поставяме 6 въпроса, свързани с изпълнението на нормативните изисквания и нашите съмнения, че това не е направено", съобщи той и уточни - неспазването на изискването за качеството на вложените строителни материали, как е извършван авторския и строителния надзор, има ли проверки за пропадналия тротоар, кой носи отговорност, прокуратурата започнала ли е разследване във връзка с двата инцидента. 

От АБВ питат институциите и какви мерки са предприети за отводняването на метростанциите и превръщането им в безопасно място. Петков подчерта, че другите държави с метро по 100 години нямат аварии.

Още: ДПС на Доган: Няма да бутаме кабинета "Желязков" засега, Росен Карадимов е свързан с Пеевски

Още: "Възраждане" плашат и насаждат страх, еврото няма да ни удари по джоба: БСП вицепремиерът с обрат по "червена линия"

Наложително е разследване на причините, довели до тези вече застрашаващи живота на пътниците аварии и дефекти на съвсем новия участък на метрото, категорични са от АБВ. Строителството трябваше да приключи в началото на 2019 г., а въвеждането в експлоатация се случи с година и половина по-късно и качеството беше занижено, се посочва в сигнала на АБВ до институциите. 

Автор: Ива Иванова