Обрат в Брюксел – отпаднаха част от текстовете, срещу които българските превозвачи протестираха. Т. нар. пакет „Макрон” беше гласуван от комисията по транспорт в Европарламента.
Още: ISW: Ветераните от Украйна клатят режима на Путин, демобилизация няма да има дори след примирие
Като капитулация на пакета “Макрон” определи евродепутатът Андрей Новаков одобрените от комисията по транспорт на Европейския парламент промени в пакета за мобилност.
Новаков е единственият български евродепутат, който имаше право да гласува днес и е един от авторите на одобрените поправки и той определи резултатите от гласуването като пълна победа за българската позиция.
Гласуването означава, че българските фирми за международен транспорт няма да бъдат ощетени от новата директива и българската позиция има пълна победа.
Още: Взрив до руското консулство в Марсилия, Москва подозира тероризъм (ВИДЕО)
Още: Вигенин: В преговорите за мир в Украйна трябва да участва и ЕС, стратегията на Макрон е грешна
„Това, което, според мен най-пълно обрисува случилото се в комисията по транспорт днес, е абсолютна и безусловна капитулация на пакета “Макрон” и пълна победа за българската позиция тук“, каза той.
"Трябва да кажа, че започнахме дебатите не от нула, а от -10 от наша гледна точка. Инвестирах повече от една година, за да стигнем до този успех днес", добави той в интервю за пресслужбата на ЕНП, разпространено от ГЕРБ.
Още: МВнР: Не може да има преговори без Украйна и ЕС
Още: В болничната стая: Папата спретна литургия с лекарите и медицинските сестри
Вотът беше изключително оспорван. Това, което депутатите досега приеха, е положително за България. Шофьорите ще могат да нощуват в кабинките си, разбира се на приспособени за това места. Въвеждат се изисквания за това на какви условия трябва да отговорят местата, на които могат да пребивават камионите и където могат да нощуват шофьорите. Така те ще имат право да нощуват в камионите, ако са на паркинг с минимални задължителни условия, но не е задължително да са в хотел.
Другата важна точка за България, свързана с прибирането у дома, също е гласувана за сега положително, поне по информация на евродепутатите, които са вътре в Комисията и гласуват. Това означава, че шофьорите ще трябва да правят почивки след три седмици, но те не са длъжни да се връщат в България. Т.е отпада дефиницията на това какво е "у дома". Ако те изберат да почиват някъде другаде в друга европейска държава, това може да стане, предаде БНТ.
Третото важно нещо, което касае българския сектор, е свързано с изключването на транспорт на пакет мобилност от Директивата за командированите работници. С промените статутът на превозвачите ще се разграничава от този на останалите командировани работници.
Още: Кацна аварийно в Рим: Италианските ВВС ескортираха американски самолет за Индия (ВИДЕО)
След като бъде гласувана социалната част на пакета, тя отива за разглеждане в Съвета, където могат да настъпят също промени и едва тогава ще бъде гласувана окончателно в пленарна зала.
