Италианският премиер Джузепе Конте обяви извънредно положение в Генуа след срутването на моста, който уби 39 души и препречи главния път към южна Франция.
Още: Рекордна избирателна активност в Германия: християндемократите печелят 10% пред АзГ
Още: Папа Франциск: "Молете се за мен"
На пресконференция той обясни, че предприема мярката по молба на местните власти. Конте критикува оператора на магистралата, която минаваше по моста "Моранди" - "Аутостраде пер л'Италия", и заяви, че властите няма да чакат края на полицейското разследване, за да предприемат действия срещу него.
По-рано днес вицепремиерите на Италия Луиджи ди Майо и Матео Салвини единодушно обявиха намерението си да отнемат концесията на Аутостраде пер л'Италия".
В същото време министърът на икономиката и финансите Джовани Триа отчете "необходимостта от сериозен план за държавни инвестиции в инфраструктурата, което е приоритет на правителството и за тази цел няма да има бюджетни ограничения".
Още: Руснаци срещу инфлацията: Ето какво купуват
Още: Буданов: Русия спира в края на 2025 г., защото няма сили. Данни за украинските оръжия (ВИДЕО)
Министърът на транспорта и инфраструктурата Данило Тонинели каза днес, че "Аутостраде пер л'Италия" ще трябва да даде своя принос към разходите за реконструкцията на моста, съобщи агенция "Ройтерс".
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Нова Ялта": от какво се опасяват в Източна Европа
Още: Отново: Руснаците разстреляха предали се украински войници (ВИДЕО)
Тонинели не отхвърли възможността концесията на магистрала А10 да бъде прехвърлена на държавната компания за управление на пътищата "Анас" (Anas), допълва "Република".
"Аутостраде пер л'Италия" съобщи днес в комюнике, че е провеждала редовни детайлни проверки на структурата преди трагедията и те са показали удовлетворяващи резултати.
Операторът твърди, че програмата за поддържане на моста се определя от резултатите от редовните проверки и е била одобрена от министерството на инфраструктурата и транспорта.
Още: Зеленски: САЩ искат да върнем помощта им със 100% надценка
Още: "Алтернатива за Германия": Какво мислят германските фирми