Проблемът с обучението на пилоти е назрял и трябва да намери решение в бюджета за 2015 г. Това заяви зам.-министърът на транспорта Антон Гинев на кръгла маса за подготовката на пилоти и кадровото осигуряване на гражданската авиация, организирана от Асоциацията на българските авиокомпании (АБА) и Форума за балкански транспорт и инфраструктура (ФБТИ).
Още: МОН прави специалността "Медицинска сестра" защитена и я освобождава от такси
Още: Парламентът преименува Университет "Проф. д-р Асен Златаров". Как ще се казва?
Гинев подкрепи апела на АБА и ФБТИ да възстанови държавната поръчка за обучението на пилоти, която беше прекратена през 2008 г.
През 2017 г., когато се пенсионира първият голям випуск от 20-ина летци, ще настъпи глад за пилоти, каза председателят на АБА Светослав Станулов.
Без държавна подкрепа обучението на пилоти няма шанс, добави Станулов и напомни, че от 1997 г. до 2008 г. държавата подкрепяше обучението с по 1 млн. лв. годишно. Така, както държавата обучава юристи, лекари и инженери не само за държавния, а и за частния сектор, така трябва да подготвя и пилоти, каза шефът на ФБТИ и депутат от КБ Петър Мутафчиев.
Още: Заради снега: Дървена ваканция в Шуменско и част от Община Поморие
