Китай удължава програмата за субсидиране на покупка на нови електромобили, която трябваше да приключи тази година. Причината е поддържането на растежа на ключовия за страната пазар, който пострада от последния локдаун.
Още: "Празникът свършва": какво става с руската икономика?
Още: Тристранката с извънредно заседание
Преди се предвиждаше собствениците на електромобили, регистрирани след 31 декември 2022 г., да нямат правото да се възползват от държавни субсидии. Понастоящем срокът на програмата се удължава до края на 2023 година.
Министерство на финансите на Китайската народна република наскоро съобщи, че гражданите ще получават еднократна субсидия на стойност 10 000 юана (около 1503 долара) за всяка покупка на електромобил до края на годината, предава китайската държавна агенция Xinhua.
Същевременно, Министерството на финансите на Китайската народна република, заяви на пресконференция вчера, че за да се справи с натиска върху икономиката, причинен от пандемията и да стимулира автомобилостроенето, освен субсидиите, се предвижда данъчно облекчение за покупка на екологични леки автомобили, възлизащо на 600 млрд. юана (88,8 млрд. долара).
Още: Макрон: Ще говоря с Тръмп за митата
Още: Росен Плевнелиев: Ако влезем в Еврозоната, ще сме по-богати
Процесът на възобновяване на производството ще изиграе положителна роля за насърчаване на цялостното възстановяване и дългосрочното развитие на автомобилната индустрия в страната. Изчислено е, че повече от 8,7 милиона превозни средства могат да се възползват от новата преференциална данъчна политика.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Анализ: Повече от половината българи готови да бойкотират големите търговски вериги
Още: Икономист обвини властта, че има амбиции да харчи във всички направления
Програмата за стимулиране на най-големия пазар на електромобили в света стартира през 2009 година. Тя трябваше да продължи 12 години. До края на миналата година общата стойност на субсидиите за купувачи на електромобили достигна 100 млрд. юана (14,8 млрд. долара).
Първоначално програмата предвиждаше сумите за подпомагане на купувачи да намаляват прогресивно за всяка следваща година.
Преди последната COVID вълна в Китай, планът гласеше, че отпусканите от държавата субсидии за покупка на електромобили през 2022 г. трябва да бъдат с 30% по-малко спрямо 2021 година. Сега, заради предвидените мерки за възстановяване на икономиката, сумите бяха увеличени.
Още: Ефектът "Тръмп": Путин се готви за завръщане на западни компании в Русия
Още: Партията на Порошенко атакува Зеленски: Нямаме много редки метали, затова САЩ ни изнудват за друго
Превод и редакция от китайски език: Ивана Маринова
