Схема за източване на държавния бюджет чрез проекти за укрепване на свлачища и изграждане и ремонт на пътища разкриха на съвместен брифинг служебните министри на регионалното развитие и икономиката – арх. Виолета Комитова и Кирил Петков.
Още: "Празникът свършва": какво става с руската икономика?
Още: Тристранката с извънредно заседание
„Автомагистрали“ и Държавната консолидационна компания служат като шапки за манипулиране на обществени поръчки“, е мнението на двамата министри.
От изнесените данни стана ясно, че около 500 млн. лв. са били раздадени авансово за укрепване на общо 84 свлачища през последните 2 години, а от тях е завършено само 1 – това на пътя за Рилския манастир.
"Останалите са на проектна готовност, а някои все още нямат и разрешения за строеж. Проектите обаче са за две години, шансовете да се завършат докрай са минимални", смята министър Комитова.
Още: Макрон: Ще говоря с Тръмп за митата
Още: Росен Плевнелиев: Ако влезем в Еврозоната, ще сме по-богати
"При пътищата и магистралите ситуацията е същата", смята тя. Там са раздадени около 1,5 млрд. лв., чрез прескачане на обществени поръчки заради „инхаус“ възлагана, а пари са получавали фирми, които са нямали проектна готовност. Според арх. Комитова дори голяма част от цената на проектите са определяни "на око" от фирмата-изпълнител.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Анализ: Повече от половината българи готови да бойкотират големите търговски вериги
Още: Икономист обвини властта, че има амбиции да харчи във всички направления
"Трябва да върнем обществените поръчки, тук става въпрос за пари от бюджета. Това са парите на целия български народ“, заяви тя и даде пример с фирма, която е получила 100 млн. лв. авансово само за един ден, без да я назове поименно. „Къде е тук пазарната икономика?", попита тя.
По темата с освободения от нея шеф на държавата фирма "Автомагистрали", който все още не е напуснал поста си, тя коментира: "С господин Беличев си пишем писма и искаме да се разделим цивилизовано".
По строежа на автомагистрала "Хемус" също фирми са получили авансови плащания, за да доставят техника и материали за строителството, отново без обществени поръчки. Договорите са между "Автомагистрали" и конкретните фирми, стана ясно още от думите на арх. Комитова.
Още: Ефектът "Тръмп": Путин се готви за завръщане на западни компании в Русия
Още: Партията на Порошенко атакува Зеленски: Нямаме много редки метали, затова САЩ ни изнудват за друго
От своя страна министърът на икономиката Кирил Петков коментира, че същият е проблемът и с ремонта на язовирите. За 416 язовира над 80% от работата по тях е извършена едва от 7 компании. От всички язовири на документи са завършени 10, но при проверка на 3 от тях се оказа, че стоят празни и не са пуснати в експлоатация.
"С тази концентрация на фирми имаме нулева конкуренция“, смята"Кирил Петков.
