България е на дъното в европейската класация по възраст на автопарка. Това сочат данни на европейската статистическа служба "Евростат" за 2018 г.
Още: "Празникът свършва": какво става с руската икономика?
Още: Тристранката с извънредно заседание
Колите в България до 5 години са около 5 на сто, до 10 години – 10%, между 10 и 20 години – 60 на сто и над 20 години – около 25 процента, показва още статистиката.
Проверка на БНР показва, че българинът предпочита да си купува кола на старо заради лошото състояние на пътищата у нас и защото ремонт на автомобил втора ръка излиза по-евтино:
"Според зависи пътищата какво предлагат, но в нашия случай предпочитаме стари, защото новите много ги унищожаваме". Ако е млад шофьорът, е по-добре да е стар автомобилът. За да може да се научи на него", коментират граждани.
Още: Макрон: Ще говоря с Тръмп за митата
Още: Росен Плевнелиев: Ако влезем в Еврозоната, ще сме по-богати
Става ясно, че в България има регистрирани между 3,5 млн. и 4 млн. броя коли, а в същото време у нас се внасят по около 100 000 автомобили втора ръка всяка година.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Анализ: Повече от половината българи готови да бойкотират големите търговски вериги
Още: Икономист обвини властта, че има амбиции да харчи във всички направления
"Евростат" подчертава още, че България е на едно от последните места в Европейския съюз и по регистрирани автомобили. На 1000 души се падат едва 393 коли. За сравнение това е близо два пъти по-малко от Люксембург, където 670 коли се падат на 1000 жители.
