Вредните газове от автомобилите, продадени в Германия, заради които избухна "Дизелгейт", ще причинят преждевременната смърт на 1200 души в Европа. Това се казва в доклад, изготвен с участието на Масачузетския технологичен институт (МИТ), предаде БГНЕС.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
"Изследователите изчислиха, че 1200 души в Европа ще починат по-рано, губейки по около десетилетие от живота си, в резултат на отделените допълнителни вредни емисии", заявиха от учебното заведение. В Германия броят на загиналите ще е 500 души, в Полша – 160, във Франция – 84, в Чехия – 72, Италия – 55, Австрия – 47, Швейцария – 40, Унгария – 32, Великобритания – 30 и в Румъния – 27.
Авторите на проучването изготвиха и сходно за САЩ, според което 482-те хиляди автомобила с променен софтуер за отчитане на вредни газове, продадени в страната, ще причинят преждевременната смърт на 60 души.
През 2015 година производителят призна, че в 11 млн. свои автомобила е инсталирал софтуер, който да отчита по-ниско отделяне на вредни газове и така да заобиколи регионалните екологични стандарти. Само в Германия от тях са продадени 2,6 млн. автомобила т.е. една пета от всички дизелови коли. Използването на този вид гориво отделя в атмосферата азотни оксиди – отровни газове, които увеличават киселинните дъждове и в комбинация с амоняка образуват фини частици, които навлизат в белите дробове и водят до рак, хронични дихателни проблеми и преждевременна смърт.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Засегнатите автомобили на производителя произвеждат азотни оксиди, които са средно четири пъти над европейския лимит.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
Замърсяването на въздуха "не се интересува от политически граници", заяви един от съавторите на изследването Стивън Барнет от МИТ. "По тази причина кола в Германия може с лекота да има значително влияние в съседни страни, особено в гъсто населени области като Европейския континент", допълни той.
Проучването също така изчислява, че ако от Volkswagen изтеглят и преоборудват всички засегнати автомобили до края на 2017 година, ще се предотвратят още 2600 случая на преждевременна смърт и 4,1 млрд. евро разходи за здравни нужди. Германската компания вече се съгласи да изкупи още 78 000 автомобила от клиенти в САЩ. За целта Volkswagen ще отдели още 1,4 млрд. долара, като 1,2 млрд. от тях ще отидат за изкупуване на проблемните коли, а 225 млн. долара ще бъдат преведени на фонд, занимаващ се с опазване на околната среда.
