Европейското подразделение на американския производител Ford тества нова технология, която автоматично ще забавя автомобилите до разрешената скорост в определен участък от пътя. За разлика от сега действащите системи, тя няма да разчита пътните знаци или да получава получава информация от водача, съобщиха от компанията.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
Технологията се нарича Geofencing Speed Limit Control и изисква комбиниране на множество системи за работа. След като бъде активирана функция, проследяващата GPS-система се свързва специален софтуер и информацията за ограниченията на скоростта в определени участъци се изпраща на превозното средство. Веднага след като автомобилът навлезе в определена зона, скоростта се задава автоматично според ограничението.
За разлика от някои превозни средства, които могат да разчитат пътни знаци и да регулират скоростта, системата на Ford разчита на зададена виртуална зона и GPS-позициониране на превозното средство. В момента системата се тества в Германия, като освен софтуерните инженери на Ford и екипът на Ford City Engagement в разработката участват градските власти в Кьолн и Аахен.
В експеримента участват два микробуса E-Transit. При приближаване на скоростна зона водачът получава информация на таблото и софтуерът коригира скоростта според нуждите. Шофьорът има възможността да изключи системата по всяко време, като се предвижда възможност за предварително задаване на скоростта в определени райони. Ще се отчитат също така строителните работи и метеорологичните условия.
„Технологиите на свързаност при превозните средства имат доказан потенциал да направят ежедневното шофиране по-лесно и по-безопасно за всички, при това не само за човека зад волана. Geofencing може да осигури намаляване на скоростта, където е необходимо, и дори когато е необходимо да се подобри безопасността и да се създаде по-приятна среда“, коментира Майкъл Хюн, мениджър за връзки с градовете в Германия за Ford of Europe.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата