Нова криза връхлита върху цялата автомобилна индустрия

Световната автомобилна индустрия започна да се възстановява от пандемията, но сега е изправен пред друг сериозен проблем - липсата на полупроводници, които се използват за чиповете в новите коли на повечето производители. Причините са, че те се използват също така в компютри и електронни игри, които станаха много по-търсени по време на кризата с Covid-19.

Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне

Още: BMW обещава революция при електромобилите

До момента щетите от проблема са за повече от 60 млрд. евро, като се очаква тази сума да нарасне значително, тъй като големите автомобилни компании са принудени са са намаляват и дори да спират производството. Сред тях е Jaguar Land Rover, който в понеделник ще спре работата на двете от заводите си - Хейлууд и Касъл Бромич.

Най-големият американски производител - General Motors, на свой ред ще затвори четири от предприятията си в Северна Америка, докато в Mercedes намаляват производството. Така работните часове на 18 500 служителите в заводите на германската компания ще бъдат намалени, което ще се отрази на заплащането им.

В Peugeot подхождат малко по-различно, след като на 2 пъти се наложи да се отлага старта на производството на новото 308 във фабриката си в Сошо. Зарази липсата на чипове ръководството на компанията реши да оборудва модела с аналогови, а не с цифрови прибори, тъй като те нямат нужда от новите чипове. Целият запас на Peugeot е насочен към кросоувъра 3008.

Още: Volvo подобри най-популярния си модел

Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата

Проблеми с производството имат още в BMW, Skoda, Ford, Toyota и Nissan и Hyundai. Заради липсата на чипове няма как да бъдат произведени приборния панел, мултимедийната система, а също така блоковете за управление на двигателя и част от електрониката на автомобила.