Контейнеровозът, заседнал на Суецкия канал, все още не е изтеглен напълно и ще отнеме около три дни, за да се възстанови нормалния трафик, цитира ТАСС източник на Службата на водния път в Египет, предаде БГНЕС.
Още: Над 400 регистрирани случая на холера в град в Южен Судан
Още: Застреляха първият имам, признал открито, че е гей (ВИДЕО)
"Досега се правят опити за изваждане на кораба от наземния участък, частично успешен, но той блокира новия канал, по който все още не е възстановен трафика", казва службата. Затова ще са необходими два до три дни. Сега цялото движение на корабите се извършва през стария канал и само в посока от Средиземно море. Всички кораби в Червено море все още са спрени.
Във вторник сутринта, по време на пясъчна буря, един от най-големите контейнеровози в света, плаващ под панамски флаг заседна, опрял носа си в единия бряг и кърмата в другия. В резултат на това плавателният съд с водоизместимост от 220 хиляди тона и дължина от 400 метра напълно блокира навигацията по канала. Както беше съобщено по-рано, блокирането на трафика е довело до спирането на поне 10 танкера, които държат 15 милиона барела суров петрол, заседнали в Суецкия канал.
Според наличната информация, само на входа на канала от юг до сряда вечерта са се натрупали 15 плавателни съда, а сутринта има по-малко от 10. Задръстването на кораби, желаещи да преминат през канала, се простира почти до Индия. Сега основното движение се извършва по старото русло на канала. В момента се проучва въпросът за възможността за преминаване на кораби по схемата, която е съществувала преди отварянето на новия канал - 12 часа във всяка посока.
Още: Война за ресурси в Конго може да удари по пазара на новите смартфони
Още: Прогноза: Боевете в ДР Конго рискуват да предизвикат по-широк регионален конфликт
Суецкият канал пренася 12% от световния товарен трафик и е един от най-натоварените водни пътища за световните пратки с петролни танкери. През него минават 8% от корабите, превозващи втечнен газ. Общо 19 хиляди кораба годишно следват канала или повече от 50 на ден.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Десетки загинали след срутване на нелегална златна мина в Мали
Още: В Средиземно море: Американски самолетоносач се сблъска с търговски бълкер
През 2014 г. започна изграждането на 72 км паралелен канал, за да се осигури двупосочен трафик на корабите. Проектът, който струва на Египет 8,2 милиарда долара, е завършен година по-късно. В резултат на това, времето за пътуване е намалено от 22 на 11 часа. Дълбочината му надвишава 20 м, което позволява най-големите кораби в света, включително петролни танкери, да преминават през него. Годишният товарен трафик надхвърля 1 милиард тона.
