Причината за вдигане на цената за престой за наказателните паркинги от 1 март тази година, е, че това е наказателен паркинг, не паркинг престой. С тази мярка искаме да намалим нарушителите, които посещават този паркинг. Освен това цената не е променяна от 2008 г. Това обясни Ивайло Симеонов от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) в ефира на БНТ. Припомняме, че за лек автомобил вече ще се плаща 4 лв. на час, а за джип – 5 лв. Сега цените са 2 лв. за лека кола, а за джип – 3 лв.
ОЩЕ: ЦГМ вдига драстично цените на наказателните си паркинги
Ще поскъпне ли и "паяка"?
Той обясни, че очаква и цените за репатриране на автомобили да се повиши. Тази цена обаче се определя от Столичния общински съвет (СОС). „Силно се надявам, че таксата за репатриране на неправилно паркираните коли с паяк ще бъде увеличена, тъй като не е достатъчна“, каза Симеонов.
Служителят на ЦГМ се надява хората да са по-отговорни, да не паркират на инвалидни места, да не паркират на спирки, тъй като това води до забавяне. „Има изключително много нарушители, за които тази санкция не е достатъчна. Надявам се да намалеят“, добави той.
ОЩЕ: Внимание: Центърът за градска мобилност предупреди за измама с безплатни карти
Нарушителите няма да се стреснат
Инж. Ангел Попов заяви от своя страна, че мярката с повишаването на цените на наказателните паркинги е като повишаването на глобите на КАТ и няма да даде резултат. „Има много нарушители в София, но има и много капани и неправилно поставени табели, които подвеждат хората. Онзи ден видях, че се вдигат коли пред магазини, аптеки, училища и детски градини, а не тези, паркирали на спирката“, каза той.
Според него един добър градски транспорт ще ни свали от колите. Освен това трябва да има и места за паркиране. „Ние трябва да има къде да спираме“, каза той.
