„За разлика от държави като САЩ и Франция, които имат специални авиозвена, които се занимават само с въздушно шоу, нашите пилоти дават бойно дежурство, обучават курсанти и като дойде празник, ги ползваме като циркови артисти“. Това коментира в ефира на bTV бившият военен министър Красимир Каракачанов.
Още: Скиор почина след удар в дърво край писта в Пампорово
Още: Колко ще ни струва почивката на морето през лятото?
Още: Загинали са двамата пилоти, катастрофирали с военнотранспортния самолет (СНИМКИ)
Той призна, че летателните часове, които са нужни на един пилот да стане опитен, са недостатъчни. "Една от версиите за авиокатастрофата на „Граф Игнатиево“ е техническа неизправност, а другата летене на самолета при много ниска височина, при което една секунда е фатална", коментира Каракачанов.
Още: Трагедията в Граф Игнатиево за политическа употреба: Реакциите на партиите за самолетната катастрофа
Още: Най-важните новини за деня: 22 февруари 2025 г.
Още: Прогноза за времето - 23 февруари 2025 г. (неделя)
„Представете си един самолет да лети на 250 м със скорост 500 км/ч - това буквално са секунда-две, преди той да се забие. Една леко разсейване или някаква лека повреда на самолета може да причини инцидент като този", каза още той.
Още: Президентът с първа реакция след самолетната катастрофа
Още: "Заради студа": Спряха частично ремонта на "Дунав мост"
Още: Рокади в БДЖ: Транспортният министър смени директора на железниците
По думите му при ниска височина и катапултът не върши работа, тъй като в този миг пилотът няма време да реагира.
Още: "Изключителен удар по българската военна авиация": Тодор Тагарев призова за поемане на отговорност
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Внимание, студено": Жълт код за ниски температури в 19 области
Още: Мирослав Боршош към екскурзоводите: Вие сте едни от хората, които показват България пред света
