"Това е изключителен удар по българската военна авиация, тъй като не разполагаме с толкова много подготвени инструктори".
Още: Седмична прогноза за времето за 24 февруари - 2 март 2025 г. (ГРАФИКА)
Още: Скиор почина след удар в дърво край писта в Пампорово
Това коментира бившият министър на отбраната Тодор Тагарев по повод тежкия авиоинцидент край "Граф Игнатиево", при който загинаха двама от най-подготвените ни пилоти майор Петко Димитров Димитров и старши-лейтенант Венцислав Атанасов.
По думите на Тагарев няма как никой да не е виновен за злополуката и трябва отговорните да понесат последствия. Бившият военен министър допусна, че причина за авиокатастрофата може да е грешка при изпълняване на сложна маневра във въздуха. "Ако е така, тези, които са надценили възможностите и подготовката на пилотите, или са подценили времето, в което летят, трябва да понесат отговорност", подчерта Тодор Тагарев, който освен военен е и авиоексперт.
Той изказа съболезнования на близките на загиналите пилоти и изрази надежда разследването да е пълно и обективно. Според него техниката на Българската армия не е нова, но открои недостатъчната подготовка на военнослужещите като по-голям проблем.
Още: Колко ще ни струва почивката на морето през лятото?
Още: Най-важните новини за деня: 22 февруари 2025 г.
Още: Първи кадри от мястото на самолетната катастрофа близо до "Граф Игнатиево" (ВИДЕО)
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Прогноза за времето - 23 февруари 2025 г. (неделя)
Още: "Заради студа": Спряха частично ремонта на "Дунав мост"
Припомняме, че по-рано днес военният министър Атанас Запрянов и премиерът Димитър Главчев потвърдиха, че загиналите летци са с отлична подготовка и са едни от най-добрите. От своя страна капитан Димитър Петров, ръководител на полета, подчерта, че се води следствие и на този етап не може да се обявят причини или мотиви за действията на летците. Припомнете си и какъв е падналият самолет L-39ZA "Албатрос" (СНИМКИ).
Още: Инциденти със самолети в България: Първият е през 1968 г.
Още: Рокади в БДЖ: Транспортният министър смени директора на железниците
Още: "Внимание, студено": Жълт код за ниски температури в 19 области