Николай Ненчев: По-добре българските летци да не летят

Пилотът не се е обадил на ръководител „полети“, нито е катапултирал. Това говори за възникнал изненадващо проблем. Това смята експертът по авиация Ангел Борисов, бивш главен инспектор по безопасността на полетите в "Гражданска въздухоплавателна администрация“. Според него инцидентът е станал в стрелемежа си пилотът да избегне водната струя. Борисов допуска, че е загул ориентация за момент.

Още: Насилие в София: германски медии за акцията на "Възраждане"

Още: След погрома на "Възраждане": "Протестът им ще уплаши и ще има обратен ефект"

 „Черната кутия ще каже имало ли е евентуално и нещо друго, което е възникнало в този момент след поразяването на целта. Той стреля, докладва и в момента на оттегляне е станало нещо“, каза пред БТВ експертът. „По-добре българските летци да не летят. Тези момчета ще бъдат изложени на изключително голям риск“, това пък прикани Николай Ненчев, бивш военен министър.

Той е категоричен, че армията ни трябва да се откаже от старата руска техника.

„Трябва да търсим дългосрочно развитие“, заяви той. Николай Ненчев призова за политическо решение. Напомни, че в НАТО пилотите имат около 180 часа на година летене. У нас пилотитите имат 30 часа нальот на година.

Още: ДПС на Доган: Няма да бутаме кабинета "Желязков" засега, Росен Карадимов е свързан с Пеевски

Още: "Възраждане" плашат и насаждат страх, еврото няма да ни удари по джоба: БСП вицепремиерът с обрат по "червена линия"

Според Николай Ненчев България трябва да поиска помощ от натовските съюзници за съвместна охрана на небето или да поиска предоставянето на изтребители до пристигането на първите Ф-16, които закупихме от САЩ.