Русия отказва участието на специалисти от Бразилия в разследването на самолетната катастрофа, при която - според официалната версия на Кремъл - загина ръководителят на ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин.
Още: "Празникът свършва": какво става с руската икономика?
Още: Руснаци срещу инфлацията: Ето какво купуват
Разбилият се на 23 август над Тверска област самолет Embraer е произведен в Бразилия. Само че Москва не иска да сътрудничи на специалисти от страната, съобщава "Ройтерс".
Пренебрегват ли се международните правила?
Според агенцията, цитирана от руската редакция на BBC, Русия е информирала бразилския Център за разследване и предотвратяване на въздушни катастрофи (CENIPA), че катастрофата на самолета Embraer Legacy 600 "в момента" не се планира да бъде разследвана в съответствие с международните правила.
Още: В мрежата се появиха кадри от гроба на Пригожин, близък до "Вагнер" канал ги обяви за фалшиви
Още: Буданов: Русия спира в края на 2025 г., защото няма сили. Данни за украинските оръжия (ВИДЕО)
Още: "Нова Ялта": от какво се опасяват в Източна Европа
Международната организация за гражданска авиация (ICAO) отбеляза, че полетът на Embraer Legacy 600 от Москва до Санкт Петербург е вътрешен, така че Русия не е задължена да провежда разследване в съответствие с международните правила и не е длъжна да привлича чуждестранни специалисти.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Отново: Руснаците разстреляха предали се украински войници (ВИДЕО)
Още: Зеленски: САЩ искат да върнем помощта им със 100% надценка
Това се потвърждава и от Бразилския център за разследване и предотвратяване на въздушни катастрофи. "Те не са задължени да проведат разследване в съответствие с международните правила, това е само препоръка", заяви говорителят на CENIPA Марсело Морено в интервю за "Ройтерс".
Снимка: Getty Images
Още: "Алтернатива за Германия": Какво мислят германските фирми
Още: Огнян Минчев: Европа може да е първата жертва на новата доктрина на САЩ
Експерти от САЩ не одобряват
Американският консултант по авиационна безопасност Джон Кокс отбелязва, че едно вътрешно разследване на самолетна катастрофа в Русия без участието на Бразилия винаги ще повдига въпроси.
Още: Путин отсвири погребението на Пригожин
Американският експерт по разследване на самолетни катастрофи Джеф Газети също казва, че Русия трябва да се съгласи поне на дистанционно участие на бразилски експерти в разследването. Отказът да се включат бразилски експерти, ще се приеме като потвърждение, че разследването няма да бъде прозрачно, допълва той.
Производителят на бизнес самолети Embraer е бразилска компания, чиито самолети се считат за много надеждни. CENIPA подчертава, че както агенцията, така и производителят на самолета биха искали да участват в разследването, за да се предотвратят подобни инциденти в бъдеще, ако се окаже, че катастрофата е свързана с неизправност на системите.
Embraer Legacy 600, на борда на който според Кремъл се е намирал Евгений Пригожин заедно с ръководството на ЧВК "Вагнер", включително основателят Дмитрий Уткин, се разби на 23 август малко след излитането си от Москва - в небето над Тверска област. Това се случва точно два месеца след опита за бунт, ръководен от основателя на "Вагнер".
Още: Първи версии за евентуален наследник на Пригожин (СНИМКИ)
Кремъл нарече "абсолютна лъжа" предположенията за участието на руските власти в смъртта на Пригожин.
Още: Божков е имал бизнес отношения с Пригожин според прокуратурата
