Наскоро два самолета L-39 ZA - от модела на разбилия се на "Граф Игнатиево", се върнаха от ремонт от Чехия, не знам дали някои от тях не е падналият. Това каза авиационният журналист Димитър Ставрев в ефира на NOVA.
Още: Петима от погрома на "Възраждане" с обвинения от прокуратурата. Ето за кои деяния
Още: Полицайка, ранена на протеста в събота: Паднах и ме беше страх да не ме стъпче тълпата
Още: Министерството на отбраната обяви тридневен траур
"Учебно-тренировъчен, а не военно-транспортен е моделът L-39 ZA. Той е двуместен, в него обикновено летят инструктор и обучаем. През 1986 г. такъв е доставен за пръв път в България от бивша Чехословакия, тогава сме получили 36 броя. С годините те са намалели поради по-малката численост на ВВС. Само 3-4 от тях летят в момента, тъй като липсват средства и желание за ремонт", обясни още той. Според него проблемът е, че трябва да има по-добра организация във ВВС.
Още: Открита е черната кутия на разбилия се самолет на „Граф Игнатиево“
Още: Евродепутатите - социалисти категорично отхвърлят вандализма пред Дома на Европа в София
По думите му екипажът може да не е имал време да се катапултира. "Предполагам, че вътре в него са били инструктори. Въпросът е колко сериозна е била подготовката им през годината. ВВС трябва да представят справка за тези пилоти. Министерство на отбраната следва да бързо да изясни съдбата им. Разследването зависи от състоянието на останките на самолета. Ако има мащабен пожар и частите са силно деформирани, тези които са с гумен или пластмасов произход, ще са напълно стопени и разследването се затруднява", смята Ставрев.
Още: Прокуратурата ще разследва катастрофата в "Граф Игнатиево"
Още: Прокуратурата събира видеозаписи от протеста на "Възраждане"
Още: МВР със записи започва да дири вандалите от протеста на "Възраждане" срещу еврото
