С увеличен клиренс и специални лети джанти, Scеnic XMOD се отличава с изразителен дизайн, вдъхновен от кросоувърите: специални предна и задна брони, странични прагове и хромирани релси на покрива. Благодарение на новата дизайнерска идентичност на Renault и характерните дневни LED светлини, новата предна част е още по-изразителна.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
В интериора на XMOD водачът е заобиколен от фиксирана централна конзола и набор от контролни инструменти. Въртящият се контролер за напълно новата Extended Grip тракшън контрол система и движещият се във всички посоки джойстик за управление на мултимедийната система, са лесно достъпни. Приборното табло с TFT дигитален дисплей е доминирано от напълно свързаната Renault R-Link сензорна мултимедийна система. В топ версията си XMOD предлага волан с „отрязана“ (плоска) долна част, алуминиеви педали и ръкохватка на скоростния лост, и нови интериорни решения. Финален щрих на оборудването е новата шита кажено/алкантарена тапицерия.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Scеnic XMOD е първият модел в гамата на Renault, оборудван с новата Extended Grip система. Тази новаторска тракшън контрол система позволява на автомобила да стъпва уверено върху пътя при всякакви условия на движение (сняг, кал, пясък и т.н.). Чрез ръчно превключване на въртящия се контролер, позициониран върху централната конзола, водачът може да избира между три режима.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
В режим Expert, Extended Grip контролира спирачната система, докато водачът има пълен контрол върху въртящия момент на двигателя. Режимът Road предлага традиционни настройки за сцепление. Той се активира автоматично при достигане на скорост над 40 км/ч. Режимът Loose Ground оптимизира контрола върху спирачките и въртящия момент на двигателя като функция на наличното сцепление.
XMOD запазва ключовите характеристики, които направиха Scénic лидер в сегмента на компактните MPV. Обемът на багажника му достига до 555 литра, един от най-големите в класа. Не по-малко от 71 литра допълнително място за съхранение на вещи са интелигентно разпределени в кабината. Scеnic XMOD предлага лесна, ефектива и бърза модуларност: седалките са независими, сгъващи и свалящи се, като по този начин на пътниците се предлагат множество конфигурации за оформяне на пътническото отделение.
Още: Как правилно да се грижите за филтъра за твърди частици
Още: Собственици на Tesla в Китай отнесоха огромни глоби за критики на марката
За пръв път пред публика моделът ще бъде показан на задаващото се изложение в Женева.
Още автомобилни новини четете на rs-auto.bg
Редактор: Пламен Георгиев
