Италианският производител Ferrari разкри стратегията си за развитие за следващите пет години. Според плана, до края на 2026 г. ще бъдат представени 15 нови модела, въпреки че тази бройка включва разновидности на едни и същи автомобили с различни типове каросерия и задвижване.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
Сред тях обаче ще има някои много важни за компанията модели, като още през септември тази година ще се състои дебюта на кросоувъра Ferrari Purosangue. Официално беше потвърдено, че първият SUV на компанията ще бъде оборудван с V12 бензинов двигател. Посочва се още, че този модел ще представлява не повече от 20% от продажбите на марката.
Това означава, че Ferrari няма да преследва нови рекорди в обемите на продажбите, като същевременно ще запази ексклузивността на моделите си. Съдейки по това колко успешни са били кросоувърите от други луксозни марки, опашката за модела Purosangue ще се разтегне с няколко години.
В периода до 2026 г. също така ще се появи нов флагмански суперавтомобил, който ще продължи традицията на моделите Ferrari F40, F50, Enzo и LaFerrari. Точната дата на дебюта не се посочва, но от компанията уточниха, че моделите от най-скъпите серии Icona и Supercar ще представляват по-малко от 5% от продажбите. Други 10% ще се падат на автомобилите от специални серии.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Стана ясно още, че дебютът на първия сериен електрически автомобил Ferrari е насрочен за 2025 г. Разработването на тази машина се извършва изцяло самостоятелно, а електродвигателите и тяговите акумулатори за нея ще се произвеждат в централния офис на компанията Маранело.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
Въпреки това, дори в дългосрочен план, Ferrari няма да изостави двигателите с вътрешно горене. Според плана през 2026 г. чисто бензиновите модели ще представляват 40% от продажбите, а 60% ще бъдат заети от хибриди и електрически превозни средства. До 2030 г. делът на бензиновите автомобили ще бъде 20%, докато хибридите и електрическите превозни средства ще представляват по 40%.
Суперавтомобилите от Маранело също ще имат автопилот, но най-простият – едва от второ ниво от пет възможни. Такава система е полезна за монотонно шофиране, но нейните създатели няма да лишат водача от възможността да контролира напълно колите на Ferrari.
И накрая - петгодишният план има за цел да подобри финансовото благосъстояние, като се поддържат маржове от 38%. Ако през 2021 г. общият доход на Ferrari възлизаше на 4,27 млрд. евро, то през 2026 г. трябва да нарасне до 6,7 млрд. евро.
Още: Как правилно да се грижите за филтъра за твърди частици
Още: Собственици на Tesla в Китай отнесоха огромни глоби за критики на марката
